保溫材料廣泛用于工業(yè)保溫領域的各類冷熱介質管道和容器，達到減低冷熱損耗的效果。工業(yè)設備與管道的保溫采用良好的絕熱措施與材料，可顯著降低生產能耗和成本，改善環(huán)境，同時有較好的經濟效益。在世界能源危機的今天，積極尋求和開發(fā)容重小、絕熱性能好、使用壽命長的新絕熱保溫材料，是提高熱能利用率、節(jié)約能源的有效途徑。 

氣凝膠保溫材料在石油化工領域的應用

 目前能源緊缺問題日趨嚴重，中國開始大力推進節(jié)能減排工作，意圖轉變粗獷的經濟發(fā)展方式，促進中國國民經濟的健康發(fā)展。在此背景下，石化企業(yè)順應國家節(jié)能減排的號召，提高能源利用效率，實現石油化工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

傳統(tǒng)保溫材料現狀：

• 1、傳統(tǒng)保溫材料隨溫度上升導熱系數降低趨勢非常明顯，需要使用更厚的保溫層，增加施工難度，對管道間隙也有要求。

• 2、傳統(tǒng)保溫材料結構力差，出現上薄下厚現象，使得管線容易出現熱縫，從而帶來嚴重的熱損失。

• 3、保溫不均勻和熱損失過高，造成管道末端溫度和壓力降低，并導致鍋爐的負荷增加，運營成本增加。

• 4、傳統(tǒng)保溫材料不防水，使得管線腐蝕嚴重，容易帶來巨大的安全隱患。

采用氣凝膠隔熱材料的優(yōu)勢：

• 1、氣凝膠氈可以大幅度降低保溫層厚度，減少熱損失，節(jié)能效果優(yōu)異。

• 2、氣凝膠隔熱材料結構力好，抗壓強度高，性能穩(wěn)定，使用壽命更長。

• 3、氣凝膠隔熱材料具有良好的憎水性，防止管線腐蝕。

• 4、用量少，可減少外保護層用量，降低運輸及儲存成本。

氣凝膠保溫材料在熱力管道的應用

為了滿足寒冷地區(qū)和嚴寒地區(qū)生活采暖需求，北方大多數地區(qū)均建設了城市供暖系統(tǒng)，該系統(tǒng)將熱電廠熱量傳入到熱水或是水蒸氣中,通過提前鋪設的管線將熱量傳輸至千家萬戶。為了不影響城市交通和市容市貌，城市供熱大多采用地下敷設，大量采用預制直埋蒸汽管線。該類熱網對輸送距離要求高，因此對保溫要求非常苛刻。

傳統(tǒng)保溫材料現狀：

• 1、生產制作及施工安裝復雜，施工成本高。

• 2、由于保溫層厚度增加，導致重量大體積大，運輸成本高，管道鋪設時開挖土方數大。

• 3、傳統(tǒng)保溫材料結構力差，出現上薄下厚現象，使得管線容易出現熱縫，從而帶來嚴重的熱損失。

采用氣凝膠隔熱材料的優(yōu)勢：

• 1、氣凝膠氈可以大幅度降低保溫層厚度，減少熱損失，節(jié)能效果優(yōu)異。

• 2、氣凝膠隔熱材料結構力好，抗壓強度高，性能穩(wěn)定，不會出現因管道震動或滲水而整體下榻變形，不會出現上薄下厚等現象。

• 3、氣凝膠隔熱材料為無機材料，具有良好的憎水性，防止管線腐蝕。

• 4、解決長距離輸送溫降問題，且使用壽命長。

氣凝膠在軍工船舶領域應用

 蒸汽動力艦船機艙內防止了鍋爐、推進汽輪機、汽輪發(fā)動機等設備和各種高溫介質管道，一般處于艦船最下層，艙室通風環(huán)境差，蒸汽動力艦船機艙溫度過高一直是艦船設計人員所面臨的重大問題。

采用氣凝膠隔熱材料的優(yōu)勢：

• 1、氣凝膠氈具有非常低的導熱系數，相比傳統(tǒng)的材料使用厚度大大減少，為狹窄的艦船節(jié)省了空間，提高了艦船人員的舒適度。

• 2、氣凝膠由于其優(yōu)異的保溫效果，能有效減少機艙設備和管道散熱量，不但提高了動力系統(tǒng)經濟性，而且從根本上控制機艙內部溫度，降低機艙通風設備及成本。

• 3、氣凝膠氈是無機A級防火材料，具有良好的安全性。

• 4、氣凝膠氈相對傳統(tǒng)保溫材料有很好的耐候性，使用壽命大幅度延長，避免了頻繁更換的麻煩

氣凝膠保溫材料在高鐵動車的應用

機車車頂、側墻、底架、司機室、端墻、空調系統(tǒng)都需要防寒保溫，鐵路運輸對隔熱保溫材料要求嚴格，保溫層需要輕薄節(jié)約空間， 需要在地下復雜環(huán)境中使用壽命長。

應用部位
氣凝膠絕熱氈應用于機車車體防寒

應用優(yōu)勢

• 1、防寒效果優(yōu)異，節(jié)能效益顯著；
• 2、使用壽命長，減少更換頻率；
• 3、耐火等級高，安全防護。