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 近日，國家應(yīng)急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災(zāi)數(shù)據(jù)，共計640起，同比上升32%，高于交通工具火災(zāi)平均8.8%的增幅，平均每日超7例火災(zāi)。從起火原因來看，主要包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷等。而新能源車普遍安裝于底盤的動力電池在磕碰后不易察覺，火災(zāi)起勢塊，較難撲滅，危險性高。目前動力電池安全所執(zhí)行的最新標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》提出電池?zé)崾Э睾笙到y(tǒng)必須在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸等一系列強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。

氣凝膠隔熱保溫氈在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

氣凝膠隔熱保溫氈在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢：

• 1、氣凝膠氈為無機(jī)材料，A級防火，一定程度阻止電池自燃或車廂燃燒蔓延到電池，提供車輛的安全穩(wěn)定性。
• 2、氣凝膠氈性能穩(wěn)定，能保持電池在比較穩(wěn)定的溫度狀態(tài)，有效延長電池的使用壽命。
• 3、多孔結(jié)構(gòu)和高孔隙率，還可以起到吸聲降噪、抗沖擊的作用，保證車內(nèi)舒適的乘車環(huán)境，并且防水透氣，有效抑制霉菌生長，改善車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。
• 4、可加工性，形狀可任意變化，以異形件的形式貼合在隔層中。
• 5、減小電池之間熱量的傳導(dǎo)，同時降低電池?zé)崾Э貢r，電池溫度驟然升高帶來的風(fēng)險，為人員安全提供一定的保障。
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氣凝膠反射隔熱涂料在光伏分布式電站中的應(yīng)用

雙面組件顧名思義就是正、反面都能發(fā)電的組件。當(dāng)太陽光照到光伏電站的時候，會有部分光線通過地面反射到雙面組件的背面，這部分光可以被電池吸收，從而對電池的光電流和效率產(chǎn)生一定的貢獻(xiàn)。

氣凝膠反射隔熱涂料太陽光反射率高達(dá)85%以上，能對太陽光進(jìn)行高反射，可有效提高雙面光伏電站發(fā)電量5%以上。同時對廠房屋頂或建筑屋頂有很好的隔熱降溫作用，降低夏季室內(nèi)環(huán)境溫度，節(jié)約制冷能耗。